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扁線電機(jī)生產(chǎn)設(shè)備的工序流程以及設(shè)備

作者： 合利士 編輯： 合利士 來(lái)源： m.13872235577.com 發(fā)布日期： 2022.05.16
信息摘要：
合利士扁線電機(jī)整體結(jié)構(gòu)基本包括鋁殼、定子總成，轉(zhuǎn)子總成、前后軸承、溫感器、旋變器、EMC部件等幾大部分。扁線電機(jī)生產(chǎn)線逐漸向自動(dòng)化發(fā)展，系列…
    合利士扁線電機(jī)整體結(jié)構(gòu)基本包括鋁殼、定子總成，轉(zhuǎn)子總成、前后軸承、溫感器、旋變器、EMC部件等幾大部分。扁線電機(jī)生產(chǎn)線 逐漸向自動(dòng)化發(fā)展，系列流程基本包括以下設(shè)備產(chǎn)線：發(fā)卡制線設(shè)備、發(fā)卡插紙?jiān)O(shè)備、發(fā)卡扭頭+焊接、滴漆設(shè)備、涂敷設(shè)備、全線自動(dòng)化等。其生產(chǎn)工序流程為插槽紙→紙整形→穿制線→插線→線入?！ぞ€→線轉(zhuǎn)移→線整形→焊接→浸漆→烘干。其中線成型和紙成型以及插紙，這兩個(gè)工序同步進(jìn)行。

    1.插紙工序：扁線電機(jī)插紙工序主要包括紙成型、裁紙以及插紙，常見(jiàn)的槽紙成型工藝有冷成型、熱成型，關(guān)于紙的形狀主要有O型、C型、B型、S型，常見(jiàn)的為O型，B型和S型能顯著提高絕緣性能，但是制造工藝較為復(fù)雜，且純銅槽滿率較低，穩(wěn)定性差。

插紙工序

    2.線圈成型：線圈需要經(jīng)過(guò)較直、去漆皮、裁剪、成型等系列工藝，一般采用激光去漆皮（傳統(tǒng)去漆雖然成本低但是容易損傷銅線本體以及去漆不干凈）。

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    3.線圈插入：將發(fā)卡線圈插到仿形工裝內(nèi)，這部分工藝中跨層自動(dòng)插入已經(jīng)從2層、4層升級(jí)為最新的6層8層線的工藝，國(guó)內(nèi)也已有部分企業(yè)能完成該項(xiàng)產(chǎn)品制造。再將所有發(fā)卡線圈整體抓緊插入到鐵芯中，并壓入到相應(yīng)的設(shè)計(jì)尺寸。

線圈插入

    4.擴(kuò)口工藝：將裝有定子的夾具定位機(jī)構(gòu)移至待分層擴(kuò)口工位，擴(kuò)口機(jī)構(gòu)套住除最內(nèi)兩層以外的所有層扁線上端，并拉動(dòng)扁線向外移動(dòng)，相繼完成所有層扁線的擴(kuò)口。

    5.扭頭工藝：將扭頭0機(jī)構(gòu)和定子移至工作位，擴(kuò)口機(jī)構(gòu)伸出抵住最內(nèi)側(cè)兩層扁線的端部，使最內(nèi)兩層扁線端部對(duì)準(zhǔn)扭頭機(jī)構(gòu)，然后擴(kuò)口機(jī)構(gòu)從扁線上端移走并收縮退回，再使最內(nèi)兩層扁線端部插入扭頭機(jī)構(gòu)，扭頭機(jī)構(gòu)的內(nèi)模和外模朝相反的方向旋轉(zhuǎn)，完成最內(nèi)兩層扁線的扭頭工序，再次完成所有扁線的扭頭。

線扭頭

    6.焊接工藝：現(xiàn)有的焊接方式主要有激光焊或氬弧焊，這兩種方法均是通過(guò)瞬間高溫將銅熔化而形成焊點(diǎn)，從而實(shí)現(xiàn)繞組的電氣連接。同時(shí)也有其他企業(yè)采用CMT冷焊或其他焊接方法。

    7.涂敷、浸漆：涂敷材料目前主要有粉末和液態(tài)2種；浸漆工藝主要包括傳統(tǒng)的浸漆、真空浸漆、真空壓力浸漆、滴浸等，以及EUV浸漆工藝。

成型


    扁線電機(jī)生產(chǎn)線設(shè)備簡(jiǎn)介：
    1.發(fā)卡電機(jī)定子裝配線應(yīng)用于汽車BSG電機(jī)（兼顧啟動(dòng)和發(fā)電機(jī)）、汽車發(fā)電機(jī)領(lǐng)域。
    2.生產(chǎn)效率：45秒/PCS
    3.設(shè)備功率：40KW
    4.外觀尺寸：12（L）*9（W）*2.5（H）m

扁線電機(jī)生產(chǎn)線設(shè)備

    扁線電機(jī)生產(chǎn)線設(shè)備優(yōu)勢(shì)：
    1.高速：8小時(shí)產(chǎn)量高達(dá)600臺(tái)；
    2.高可靠度：伺服電機(jī)采用M3總線控制，關(guān)鍵零件均采用精密設(shè)備自主加工，標(biāo)準(zhǔn)件均采用國(guó)際頂尖品牌；
    3.高穩(wěn)定性：設(shè)備稼動(dòng)率可達(dá)95%以上；
    4.智能化：關(guān)鍵零部件壽命管理，人臉識(shí)別，生產(chǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)追溯、上傳、下發(fā)，與MES系統(tǒng)對(duì)接；

    深圳合利士機(jī)電設(shè)備有限公司的中高級(jí)工程師研發(fā)團(tuán)隊(duì)130余人，領(lǐng)頭人在電機(jī)行業(yè)上更是有27年的經(jīng)驗(yàn)，已做過(guò)600多條自動(dòng)化線體的成熟案例，助力客戶實(shí)現(xiàn)無(wú)人化生產(chǎn)車間。

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