合利士扁線(xiàn)電機(jī)定子扭線(xiàn)機(jī)，實(shí)現(xiàn)工業(yè)制造自動(dòng)化與智能化的技術(shù)性突破
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發(fā)布日期： 2024.07.13
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合利士扁線(xiàn)電機(jī)定子扭線(xiàn)機(jī)的成功研發(fā)和應(yīng)用，為扁線(xiàn)電機(jī)技術(shù)的進(jìn)化提供了強(qiáng)有力的支撐。通過(guò)自動(dòng)化、智能化的生產(chǎn)方式，該設(shè)備不僅為企業(yè)降低了人工成…
喜訊：合利士扁線(xiàn)電機(jī)定子扭線(xiàn)機(jī)，實(shí)現(xiàn)工業(yè)制造自動(dòng)化與智能化的技術(shù)性突破
扁線(xiàn)電機(jī)定子扭線(xiàn)機(jī)作為生產(chǎn)制造過(guò)程中的關(guān)鍵設(shè)備，其作用在于對(duì)扁線(xiàn)電機(jī)的定子繞組進(jìn)行精確的扭線(xiàn)處理。這一工序直接關(guān)系到電機(jī)繞組的正確連接、電氣性能以及后續(xù)焊接的順利進(jìn)行。通過(guò)對(duì)該技術(shù)的深入研究與突破，合利士展現(xiàn)出了其在工業(yè)自動(dòng)化與智能化領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。
在工藝流程方面：
1.設(shè)備采用先進(jìn)的擋停定位技術(shù)和頂升機(jī)構(gòu)，確保定子托盤(pán)能夠精確到達(dá)指定位置。
2.上針盤(pán)和下針盤(pán)，通過(guò)氣缸夾持產(chǎn)品并將其搬運(yùn)至扭線(xiàn)位，上下針盤(pán)自動(dòng)護(hù)紙，實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品的高效處理。
3.扭線(xiàn)過(guò)程中，扭線(xiàn)模進(jìn)入到扭線(xiàn)端進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，采用兩層兩層的扭線(xiàn)方式，避免了扭線(xiàn)桿與外層模具的干涉，同時(shí)方便了對(duì)扭線(xiàn)參數(shù)的調(diào)整。
4.扭線(xiàn)后，設(shè)備將繞組產(chǎn)品搬回至托盤(pán)并流入下一工位進(jìn)行后續(xù)處理，同時(shí)，扭線(xiàn)模具也會(huì)復(fù)位回原位，為下一次的扭線(xiàn)操作做好準(zhǔn)備。
合利士智能裝備通過(guò)不斷地自主研發(fā)，突破技術(shù)壁壘，在新一代扁線(xiàn)電機(jī)定子扭線(xiàn)機(jī)的生產(chǎn)上不僅可以實(shí)現(xiàn)X-pin與H-pin的共性生產(chǎn)；免切平工藝更是減少了設(shè)備的投入，這不僅為客戶(hù)節(jié)省了大量成本，并顯著提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)效率。在產(chǎn)品換型時(shí)，只需簡(jiǎn)單更換上下針盤(pán)、定子夾抓、扭線(xiàn)模具等工裝模組，無(wú)需進(jìn)行二次人工調(diào)位。此外，設(shè)備還具備高度的兼容性，無(wú)論是定子外徑的大小還是槽數(shù)的變化，只需更換扭線(xiàn)工裝模組即可，且模具更換的時(shí)間僅需5min；這對(duì)于整個(gè)產(chǎn)線(xiàn)效率來(lái)說(shuō)，不僅減少了生產(chǎn)的準(zhǔn)備時(shí)間，還提高了整個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)的靈活性和響應(yīng)速度。
扁線(xiàn)電機(jī)定子的扭轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)兼容角度可達(dá)0-30度左右，這一設(shè)計(jì)不僅解決了對(duì)跨槽扭線(xiàn)的角度、還提高了產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。
合利士扁線(xiàn)電機(jī)定子扭線(xiàn)機(jī)的成功研發(fā)和應(yīng)用，為扁線(xiàn)電機(jī)技術(shù)的進(jìn)化提供了強(qiáng)有力的支撐。通過(guò)自動(dòng)化、智能化的生產(chǎn)方式，該設(shè)備不僅為企業(yè)降低了人工成本、提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，還為新能源汽車(chē)電機(jī)制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入了新的活力。
未來(lái)，合利士也將一如既往堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，以更先進(jìn)的自動(dòng)化、智能化技術(shù)以及更穩(wěn)定的智能裝備解決方案，為行業(yè)的升級(jí)發(fā)展賦能。
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